歼8之父顾诵芬近况:处在癌症康复期每天仍在办公室

发布时间:2021-10-11 00:18 阅读次数:
本文摘要:科技日报记者矫阳顺向飞行中、间距仅有10米!1969年夏天,沈阳某首飞机场海面,埸3天,有两架飞机就这样将近身飞行中。那场面让人心惊肉跳!前边一架是“米格-8”试验机,新中国正在自律研发的第一架双发、高空、高速歼击机;后一架是“歼教-6”,除飞行员外,另有一名类似乘员,零飞行中训练的“米格-8”总师、时任国防部第六研究院飞机设计研究所总设计师顾诵芬,那年39岁。 图片由实习生陆越绘制生死时速的3天,令其整个“米格-8”设计团队,甚至刚跟上的中国航空工业,时时揪心。

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科技日报记者矫阳顺向飞行中、间距仅有10米!1969年夏天,沈阳某首飞机场海面,埸3天,有两架飞机就这样将近身飞行中。那场面让人心惊肉跳!前边一架是“米格-8”试验机,新中国正在自律研发的第一架双发、高空、高速歼击机;后一架是“歼教-6”,除飞行员外,另有一名类似乘员,零飞行中训练的“米格-8”总师、时任国防部第六研究院飞机设计研究所总设计师顾诵芬,那年39岁。

图片由实习生陆越绘制生死时速的3天,令其整个“米格-8”设计团队,甚至刚跟上的中国航空工业,时时揪心。1964年,顾诵芬挑动“米格-8”总设计师重任。1969年7月5日,“米格-8”已完成试飞。在跨音速飞行中试验中,“米格-8”横向尾翼经常出现相当严重的抖振。

要解决问题,必需查清横向尾翼气流分离出来的详尽方位。顾诵芬想到一个办法,把毛线张贴在横向尾翼上,飞行中时若有毛条振动,就能告诉气流分离出来的地方。受限于当时的摄影技术,摄制毛线条振动明晰图成仅次于考验。

谁也没有预料到,顾诵芬竟然作出一个大胆要求:乘“歼教-6”上天,用望远镜贴满“米格-8”试验机仔细观察!这与一介书生的身份构成极大鲜明。来自陆机《文赋》“咏世德之骏思,诵先人之清芬”的名字,剩阻塞顾诵芬书香世家的背景。1937年,上小学的顾诵芬,随任教燕京大学的父亲生活在北京,亲眼目睹了日本军机对北京的空袭。

高中毕业后,顾诵芬就读于交通大学航空工程系。经过倒数3天近距离飞行中仔细观察,顾诵芬寻找症结,顺利解决问题了抖衡问题。

1979年底,“米格-8”月定型。庆功宴上,滴酒不涂的顾诵芬喝得酩酊大醉,感叹道,“米格-8”是“连滚带爬”做出来的。“我心里想要的就是国家,丝毫没有想要自己不会怎样。

”许多年后,顾诵芬回想那3天时说道。此后,顾诵芬促使“运-20”立项,并参予了评审。如今,虽处在癌症康复期,89岁高龄的顾诵芬,完全仍每天在办公室工作。

人物概述顾诵芬,1930年出生于,江苏苏州人,飞机设计专家,中国自行设计、生产的高空高速歼击机的主要技术负责人之一,航空工业领域唯一的中国科学院、中国工程院两院院士,美国宇航学会会员,先后参予主持人了“歼教-1”“初教-6”“米格-8”和“米格-8Ⅱ”等机型的设计研发,并兼任“米格-8”和“米格-8Ⅱ”的总设计师,被称作“米格-8之父”。1951年毕业于交通大学航空工程系,现为中国航空工业集团科技委高级顾问。


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