美军运输能力有多强?一个重装甲师,24小时快递5000公里外

发布时间:2021-08-01 00:18 阅读次数:
本文摘要:美国拥有奇特的地理情况,这决议了它每次对外提倡战争时,基本都是通过海运和空运两种手段来输送军力,现在美军的海运、空运能力均是全球首屈一指的,无人能敌。仔细研究起来就会发现,美国对海运、空运能力建设的重视水平、投入水平已经到达走火入魔的田地了。 在空运能力方面,美国航空工业实力很是强大,能够为美军提供优秀的各级别运输机,这一点很是重要。

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美国拥有奇特的地理情况,这决议了它每次对外提倡战争时,基本都是通过海运和空运两种手段来输送军力,现在美军的海运、空运能力均是全球首屈一指的,无人能敌。仔细研究起来就会发现,美国对海运、空运能力建设的重视水平、投入水平已经到达走火入魔的田地了。

在空运能力方面,美国航空工业实力很是强大,能够为美军提供优秀的各级别运输机,这一点很是重要。现在美空军、空中国民警卫队以及空军预备役司令部一共拥有52架C-5M巨型运输机、222架C-17A大型运输机和311架C-130系列中型运输机。此外美军还拥有数百架大巨细小的其他型号运输机、大型加油机(具备兼职运输的能力)。

除了拥有庞大的现役运输机机队,美军在著名的“飞机墓地”——戴维斯蒙山空军基地退役封存有数百架各型运输机,可以迅速将它们充实到现役机队中去。除了拥有大量军用运输机,美军另有备用气力。美国航空运输业很是蓬勃,拥有全球数量最多的客机/货运飞机,中大型货运飞机的数量到达数百架,须要时刻美军也可以征用这些客机/货运飞机到场战略空运行动,总体运输能力很是可观。

在海运能力方面,虽然海运存在运输速度慢、灵活性低等缺点,可是它胜在运输量极大,很是适合运输大批量重型作战装备物资。根据美军的实际开战履历,有90%以上的武器装备、后勤补给物资是通过海运运输的,足以见得海运举足轻重的职位。

为了能够向世界各地输送大量作战装备,保持全球战争能力,美国囤积了大量运输舰艇,总吨位到达660万吨之巨。仅仅是军事海运局MSC和海事局,拥有的船只总吨位就凌驾400万吨,装备有MLP海上码头/运输平台、JHSV高速人员运输船、LMRS大型中速滚装船等大量专业运输船只。

另有大量弹药干货补给船、大型油轮、重吊船、大型半潜船、散货船、驳船,船型种类富厚,应有尽有,各型船只能力各异,可优势互补,高效分工互助,完成任何级此外战略海运任务。美军还在高风险区域预置部署有不少海上预置船、并和美国航运企业签订有相关协议,须要时可快速挪用商船到场海运,总体海运能力很是可观。需要注意的是,这里关于美军海运投送能力的讨论还没有算上美水师装备的10艘两栖攻击舰、近30艘船坞登陆舰,它们同样是作战人员、装备物资的重要运输平台,而且还往往是第一波反映气力。放眼全球,没有任何一个国家拥有美国这种海运实力,许多国家除了两栖作战舰艇,基本没有生长装备专门用于运输的船只,实力差距一目了然。

只管海运能力已经碾压其他国家,可是美水师并不满足,由于许多运输船只靠近寿命末期,美水师还正在和“国会”这个美军最大的“敌人”殊死屠杀,力图争取更多的经费制作新的运输船只,全面更新它的运输船队,其背后用意值得警惕。放眼全球,也没有任何一个国家拥有美国这种空运实力。在1991年海湾战争前夕,美国就曾经向世界展示过它强大的航空运输能力。美国使用的军用运输机和暂时征用的民用运输机共向海湾地域运送了539000吨的货物和近50万名各种作战人员,执行了14000次远程运输任务。

其中美军第82空降师在24小时内就从美本土启程,跨洲越洋,奔袭上万公里,作为快速气力首先进入沙特,随后第101空中突击师也部署到位。在2003年的伊拉克战争中,美国动用C-17、C-130、C-5,C-141等大中型运输机,执行了2万多架次的战略运输航行任务,运送军力30万人次,运送货物凌驾12万吨。

如今机型越发先进、数量更多、备用气力更强,其战略运输实力又到达了一个新的岑岭。在现代战争中,大型军用战略运输机的装备数量、技术水平和运载效率,已经成为权衡一个国家是否具备“战略空军”能力的重要标志,这也是一个具有全球利益的大国战略投送能力的基础条件。正因为如此,我国才在近年来集全国之力生长了运-20战略运输机。


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